2023年12月18日，天堂硅谷管理基金投資企業(yè)瑞浦蘭鈞能源股份有限公司（股票簡(jiǎn)稱：“瑞浦蘭鈞”，股票代碼：“0666.HK”）正式在香港聯(lián)合交易所主板掛牌交易。
天堂硅谷管理基金于2022年8月投資了瑞浦蘭鈞，成為天堂硅谷第50家IPO企業(yè)。瑞浦蘭鈞由世界500強(qiáng)、全球最大的不銹鋼制造商和金屬鎳生產(chǎn)商青山集團(tuán)創(chuàng)始人項(xiàng)光達(dá)于2017年10月創(chuàng)立，公司專注于鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品和儲(chǔ)能電池產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售，是青山集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的重要布局，亦是全球最重要的電池生產(chǎn)企業(yè)之一。
全球儲(chǔ)能電池市場(chǎng)占有率名列前茅
2015年，中國(guó)新能源汽車進(jìn)入高速增長(zhǎng)階段，動(dòng)力電池市場(chǎng)強(qiáng)敵如林，以寧德時(shí)代和比亞迪為龍頭的電池行業(yè)生態(tài)位初步形成。在行業(yè)集中度與日俱增，競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化的大背景下，2019年4月瑞浦蘭鈞實(shí)現(xiàn)鋰離子電池的批量交付，2020年憑借全年0.95GWh裝機(jī)量超越力神與孚能，排名第八，市場(chǎng)占比1.5%，引起行業(yè)轟動(dòng)。2022年以及2023年上半年，瑞浦蘭鈞在全球鋰離子電池制造商中，按全球儲(chǔ)能電池裝機(jī)量計(jì)算，擁有8.8%以及5.7%的市場(chǎng)份額，分別排名第三、第四；而在中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)品中按裝機(jī)量計(jì)算，其擁有1.7%以及1.2%的市場(chǎng)份額，于這兩個(gè)期間均排名第十。根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：2023年1-10月份瑞浦蘭鈞動(dòng)力與儲(chǔ)能電池內(nèi)銷累計(jì)排名第七、動(dòng)力電池單項(xiàng)排名第八、儲(chǔ)能電池單項(xiàng)排名第三，動(dòng)力與儲(chǔ)能電池出口累計(jì)排名第六。
強(qiáng)大的研發(fā)能力構(gòu)筑高質(zhì)量產(chǎn)品的“護(hù)城河”
瑞浦蘭鈞的管理團(tuán)隊(duì)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)的核心成員在鋰離子電池行業(yè)具有豐富的經(jīng)驗(yàn)及廣泛的人脈，為公司從0-1快速起步奠定了重要基礎(chǔ)。公司的大部分核心人員，都來(lái)自于有“中國(guó)儲(chǔ)能新材料產(chǎn)業(yè)黃埔軍校”之稱的中南大學(xué)。瑞浦蘭鈞董事長(zhǎng)兼CEO曹輝，是一名具有20多年動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池及系統(tǒng)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷的科學(xué)家，作為863計(jì)劃項(xiàng)目的小組領(lǐng)導(dǎo)人，他率先開(kāi)發(fā)出了高能量密度電池及模組的新技術(shù)，牽頭組建了上海市較早一批的GWh車用動(dòng)力電池生產(chǎn)線，并在動(dòng)力電池行業(yè)提出了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，擁有超過(guò)700項(xiàng)專利，包括PCT專利22項(xiàng)。
技術(shù)掌舵的管理團(tuán)隊(duì)敏銳抓住市場(chǎng)痛點(diǎn)，他們深知技術(shù)是決定產(chǎn)品的基礎(chǔ)，也是獲得客戶青睞的前提。公司將大量資源投入研發(fā)，截至2023年6月30日，公司擁有2,120名研發(fā)人員，占比達(dá)到17.5%，研發(fā)投入長(zhǎng)期占營(yíng)收的5%以上，早期甚至達(dá)到10%以上。
得益于長(zhǎng)期的研發(fā)投入，瑞浦蘭鈞在電池材料、電池設(shè)計(jì)及電池結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝及設(shè)備方面形成了一系列技術(shù)優(yōu)勢(shì)，助力公司在建立安全性、可靠性產(chǎn)品的同時(shí)提高生產(chǎn)效益。2022年8月發(fā)布的“問(wèn)頂電池”系列產(chǎn)品通過(guò)對(duì)電池包內(nèi)部極耳結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新，讓極耳長(zhǎng)度縮小57%，大幅降低阻抗和發(fā)熱量，不僅提升了電池頂部空間的利用率，降低了制造成本，延長(zhǎng)了電池使用壽命，更實(shí)現(xiàn)了電池長(zhǎng)續(xù)航，達(dá)到了更高質(zhì)量的安全標(biāo)準(zhǔn)，為瑞浦蘭鈞的后續(xù)增長(zhǎng)帶來(lái)了后勁。
電池在材料領(lǐng)域經(jīng)過(guò)了200多年的發(fā)展，創(chuàng)新發(fā)展舉步維艱，然而技術(shù)背景出身的核心團(tuán)隊(duì)，卻始終追求創(chuàng)新與卓越，在技術(shù)的實(shí)力研判下兼具市場(chǎng)敏銳度，當(dāng)三元向磷酸鐵鋰轉(zhuǎn)向之時(shí)，即敏銳把握這一風(fēng)向，快速研發(fā)并落地了性價(jià)比極佳的磷酸鐵鋰電池，體現(xiàn)了科學(xué)家團(tuán)隊(duì)務(wù)實(shí)創(chuàng)新的進(jìn)取精神。
卓越的產(chǎn)品性能贏得全球客戶信賴，儲(chǔ)能電池出貨量排名第三
憑借過(guò)硬的產(chǎn)品，瑞浦蘭鈞的產(chǎn)品獲得國(guó)內(nèi)主流車企及海外客戶的信賴。目前，在動(dòng)力電池客戶方面，包括中國(guó)新能源汽車20強(qiáng)中的10家及中國(guó)五大新勢(shì)力車企中的4家，如上汽通用五菱、零跑汽車、威睿電動(dòng)等，還涵蓋了一家總部位于荷蘭的著名汽車公司、一家總部位于德國(guó)的豪華汽車公司，及一家于納斯達(dá)克上市且總部位于美國(guó)的領(lǐng)先電動(dòng)汽車公司。
與此同時(shí)，在公司早期戰(zhàn)略中敏銳布局儲(chǔ)能領(lǐng)域，并于2021年開(kāi)始增加了對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)制造商客戶的銷售，目前儲(chǔ)能電池客戶包括陽(yáng)光儲(chǔ)能、古瑞瓦特、固德威、艾羅能源等，其儲(chǔ)能電池產(chǎn)品應(yīng)用于中國(guó)和美國(guó)、歐洲、日本等海外市場(chǎng)的家庭及工商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。在家用儲(chǔ)能行業(yè)，公司與行業(yè)領(lǐng)先的逆變器廠家實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定和長(zhǎng)期的合作，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了較強(qiáng)的客戶認(rèn)可和黏性(例如：陽(yáng)光電源、古瑞瓦特)，將公司的電芯和對(duì)方企業(yè)的逆變器，通過(guò)智慧硬件和軟件整合成家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)銷往歐洲、澳大利亞和美國(guó)的終端用戶。在國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能行業(yè)，公司落地了“國(guó)網(wǎng)山東新泰 5MW/10MWh光伏電站”及“甘肅瓜州130MWh項(xiàng)目”等大型儲(chǔ)能項(xiàng)目。在海外工商業(yè)儲(chǔ)能方面，針對(duì)印度尼西亞大型工業(yè)園區(qū)和城市開(kāi)發(fā)了綜合儲(chǔ)能電站系統(tǒng)，通過(guò)瑞浦蘭鈞的獨(dú)有技術(shù)大幅提升了孤網(wǎng)電網(wǎng)的運(yùn)行穩(wěn)定性。
2022年，瑞浦蘭鈞儲(chǔ)能電池出貨量排名第三，客戶包括七家中國(guó)十大儲(chǔ)能變流系統(tǒng)制造商及六家中國(guó)十大儲(chǔ)能集成商。同年，公司儲(chǔ)能電池產(chǎn)品的銷量超過(guò)了動(dòng)力電池產(chǎn)品的銷量，這再次驗(yàn)證公司對(duì)市場(chǎng)的敏銳判斷，不僅靈活調(diào)整了產(chǎn)品策略，更是再次踏準(zhǔn)了市場(chǎng)的節(jié)奏。
控股股東資源整合及全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢(shì)顯著，全方面賦能企業(yè)發(fā)展
鋰電池的原材料成本占到了總成本的80%左右，憑借控股股東青山集團(tuán)獨(dú)特的資源整合優(yōu)勢(shì)以及在新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的全面布局和協(xié)同優(yōu)勢(shì)，瑞浦蘭鈞可以獲得堅(jiān)實(shí)可靠的原材料供應(yīng)，這是電池企業(yè)的關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力之一。
青山集團(tuán)在資源端尤其是鎳鈷鋰儲(chǔ)備方面相較于國(guó)內(nèi)其他所有電池廠具有顯著優(yōu)勢(shì)。青山實(shí)業(yè)是全球最大的不銹鋼和鎳生產(chǎn)企業(yè)，擁有全球五分之一的鎳礦。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2022年，青山集團(tuán)以3680億元銷售額位列世界500強(qiáng)的第238位。依托青山實(shí)業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力和在鋰電池上游資源端及鋰電材料領(lǐng)域的布局，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展，突破產(chǎn)品一致性和成本兩大瓶頸，將助力瑞浦蘭成為行業(yè)內(nèi)最具性價(jià)比的電池制造企業(yè)。
青山集團(tuán)在新能源產(chǎn)業(yè)鏈的布局和發(fā)展策略，進(jìn)一步加強(qiáng)了瑞浦蘭鈞在供應(yīng)鏈管理上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。青山集團(tuán)努力打造一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋鎳、鋰及鈷的開(kāi)采及精煉等上游資源，正極材料、正極前驅(qū)體、負(fù)極材料、隔膜及電解液等中游資源。與此同時(shí)，青山集團(tuán)在大規(guī)模生產(chǎn)鎳和不銹鋼方面積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，也能夠幫助瑞浦蘭鈞在工廠建設(shè)和產(chǎn)線布局上綜合節(jié)約投資和運(yùn)行成本，在設(shè)備單機(jī)效率和集成度等方面進(jìn)行較多創(chuàng)新，以降低設(shè)備成本，開(kāi)發(fā)及獲得可快速實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的大規(guī)模生產(chǎn)和產(chǎn)生最低生產(chǎn)成本的工藝和設(shè)備，從而在TWh時(shí)代搶得先機(jī)。
動(dòng)力電池是一個(gè)制造業(yè)屬性很強(qiáng)的行業(yè)，成本始終是首要競(jìng)爭(zhēng)力。每一百分點(diǎn)的毛利、每一項(xiàng)的成本，都要從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造到市場(chǎng)營(yíng)銷的各個(gè)環(huán)節(jié)中“摳出”利潤(rùn)。而青山集團(tuán)對(duì)于成本的重視在不銹鋼行業(yè)內(nèi)是有目共睹的。瑞浦蘭鈞深受控股股東強(qiáng)大基因的影響，引入不銹鋼成熟大制造的概念，最大程度地發(fā)揮了規(guī)模效應(yīng)，提升效率和良率，這正是其能夠持續(xù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵因子。
瑞浦蘭鈞誕生在競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)卷的電池市場(chǎng)，但卻能后來(lái)者居上，5年內(nèi)沖到行業(yè)前3強(qiáng)，憑借的不僅僅是研發(fā)、技術(shù)、團(tuán)隊(duì)、客戶、資金、資源等全方位的綜合實(shí)力，更是控股股東優(yōu)秀的基因。
瑞浦蘭鈞雖然不是最早做電池的，但個(gè)個(gè)爆款，業(yè)內(nèi)口碑一直很好；公司也不是最早切入儲(chǔ)能的，但是卻很早就穩(wěn)穩(wěn)贏得了核心大客戶；公司更不是最早做海外市場(chǎng)的，但卻策略清晰，海外市場(chǎng)占比飛速提升，國(guó)際化程度也頗高。也許這些就是印刻在瑞浦蘭鈞基因里的特質(zhì)：始終把人效比放在首位，以用客戶需求倒推研發(fā)技術(shù)，“死磕”為客戶服務(wù)的韌勁。在上一代企業(yè)家雄厚資源的賦能下，在新一代知識(shí)型企業(yè)家的努力奮斗下，相信瑞浦蘭鈞將在新的萬(wàn)億賽道上實(shí)現(xiàn)自我超越。
